Honda CB 750 Four K 0 - 8

Honda CB750 adalah sebuah sepeda motor yang dibangun secara seri beberapa model antara 1969-2003 dan 2007 yang diakui sebagai tonggak untuk pengenalan honda pada zamanya.


Sekarang motor ini banyak diburu orang karena ketangguhan mesinnya yang handal dalam kecepatan dan torsi.Orang-orang banyak yang memodifikasinya menjadi "Cafe Racer" style,dan ada juga yang merestorasi motor tersebut menjadi full orisinil

Di Indonesia motor ini sangat langka,bisa dihitung dengan jari orang yang memiliki motor ini yang benar-benar versi sipilnya.Kebanyakan motor ini digunakan untuk keperluan patwal instansi,dan instansi menggunakan Honda CBX 750 yang sudah mengusung mesin DOHC (Double Over Head Camsaft)yang diproduksi antara tahun 1985



Honda CBX 750 Ini lah yang dipergunakan oleh Instansi di Indonesia untuk keperluan patwal dan motor tersebut ex pengawalan KTT yang pernah diselenggarakan di Indonesia,kemudian motor tersebut dihapus dan banyak dimiliki oleh warga sipil



Motor ini menggunakan mesin 736cc, 4 cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder, air cooled. Power yang dihasilkan mencapai 67 daya kuda pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan dapat mencapai 59.8Nm pada 7000 RP. Moge ini menggunakan 4 carbu Keihin 28mm. Transmisinya menggunakan 5 percepatan, dan berpenggerak rantai. Chasisnya masih menggunakan steel twin downtube. Suspensi depan menggunakan telescopic fork, dan belakang twin shocks. Rem depan menggunakan single disc brake, sedangkan rem belakang menggunakan drum. Berat moge ini mencapai 220 kg, dan top speed yang dapat diraih 198 km/h.




Pada tahun 1970, Dick Mann berhasil memenangkan race Daytona 200 dengan menggunakan Honda CB750 yang telah dimodifikasi.Hampir 400.000 unit telah terjual Honda CB750 dalam kurun waktu 10 tahun,sebelum akhirnya produksinya dihentikan




SOHC
The single overhead cam models were produced from 1969 through 1978.
1969 CB750K or CB750K0
1971 CB750K1
1972 CB750K2
1973 CB750K3 (US-only, K2 elsewhere)
1974 CB750K4 (US/Japan-only, K2 elsewhere)
1975 CB750K5 (US-only, K2/K4 elsewhere), CB750F, (Canada-only CB750A)
1976 CB750K6, CB750F1, CB750A
1977 CB750K7, CB750F2, CB750A1
1978 CB750K8 (US-only), CB750F3, CB750A2

DOHC
1979–1982 CB750K
1979 CB750K 10th Anniversary Edition (5,000 produced for U.S.)
1979–1982 CB750F
1980–1982 CB750C "Custom"
1982–1983 CB750SC Nighthawk
1984–1986 CB750SC Nighthawk (Horizon in Japan) (CB700SC Nighthawk "S" in U.S.)
1991–2003 CB750 Nighthawk
2007 CB750 (Japan-only)


General information
Model: Honda CB 750 F
Year: 1972
Category: Touring
Rating: 78.8 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 736.00 ccm (44.91 cubic inches)
Engine type: In-line four, four-stroke
Power: 67.00 HP (48.9 kW)) @ 8000 RPM
Top speed: 190.0 km/h (118.1 mph)
Compression: 9.0:1
Bore x stroke: 61.0 x 63.0 mm (2.4 x 2.5 inches)
Valves per cylinder: 2
Fuel control: OHC
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front tyre dimensions: 3.25-19
Rear tyre dimensions: 4.00-18
Front brakes: Single disc
Rear brakes: Expanding brake
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc: 235.0 kg (518.1 pounds)
Fuel capacity: 18.00 litres (4.76 gallons)